محمدکاظم زوار روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: بیش از 90 درصد عملیات خاکبرداری قطعه نخست به پایان رسیده و عملیات اجرایی تقاطع های غیرهمسطح واقع در این مسیر در حال اجراست.
وی اضافه کرد: مطالعات احداث فاز دوم کمربندی دوم ارومیه نیز به طول 10 کیلومتر /حدفاصل جاده انهر تا جاده بند انجام شده است.
وی بیان کرد: مطالعات احداث سه پل بزرگ میرآباد، نوسود و بند آغاز شده و براساس خروجی های اولیه پل های میرآباد و نوسود با دهنه های 350 متری و ارتفاع 32 متر از سطح زمین و پل بند با دهنه 850 متر با بیشینه ارتفاع 30 متر از سطح زمین اجرا می شود.
معاون فنی و عمرانی شهردار ارومیه ادامه داد: این پل ها در نوع خود جزو پل های خاص در طراحی، اجرا و نورپردازی است.
زوار گفت: مطالعات فازهای بعدی ادامه مسیر کمربندی با اولویت فاز سه حد فاصل جاده بند تا جاده اشنویه در دست اقدام است و تا پیش از پایان سال تعیین تکلیف می شود.
به گزارش ایرنا، کمربندی دوم /بیرونی/ ارومیه در راستای کاهش سفرهای درون شهری احداث می شود.
کمربندی نخست این شهر به طول 22.5 کیلومتر احداث شده و در مراحل پایانی قرار دارد.
8137/2093
انتهای پیام وی اضافه کرد: مطالعات احداث فاز دوم کمربندی دوم ارومیه نیز به طول 10 کیلومتر /حدفاصل جاده انهر تا جاده بند انجام شده است.
وی بیان کرد: مطالعات احداث سه پل بزرگ میرآباد، نوسود و بند آغاز شده و براساس خروجی های اولیه پل های میرآباد و نوسود با دهنه های 350 متری و ارتفاع 32 متر از سطح زمین و پل بند با دهنه 850 متر با بیشینه ارتفاع 30 متر از سطح زمین اجرا می شود.
معاون فنی و عمرانی شهردار ارومیه ادامه داد: این پل ها در نوع خود جزو پل های خاص در طراحی، اجرا و نورپردازی است.
زوار گفت: مطالعات فازهای بعدی ادامه مسیر کمربندی با اولویت فاز سه حد فاصل جاده بند تا جاده اشنویه در دست اقدام است و تا پیش از پایان سال تعیین تکلیف می شود.
به گزارش ایرنا، کمربندی دوم /بیرونی/ ارومیه در راستای کاهش سفرهای درون شهری احداث می شود.
کمربندی نخست این شهر به طول 22.5 کیلومتر احداث شده و در مراحل پایانی قرار دارد.
8137/2093
کپی شد
