به گزارش ایرنا، توسعه شبکه حمل و نقل ریلی که به دلیل مزایایی چون هزینه مناسب، ضریب امنیت بالا، آلودگی کمتر و مصرف پایین سوخت، اهمیت ویژه‌ای در رشد و توسعه شهرها دارد، به دلیل مجاورت آذربایجان غربی با کشورهای عراق، ترکیه و جمهوری آذربایجان و دروازه ورود به اروپا از اهمیت دوچندانی در این استان برخوردار است.
عملیات اجرایی راه آهن مراغه - ارومیه که در سال 1380 شمسی آغاز شد، با وجود درآمدهای کلان نفتی در سال های بعدی در زمان آغاز به کار دولت تدبیر و امید تا مهاباد رسید، اما دولت تدبیر و امید با وجود تنگنای شدید مالی کشور به دلیل تحریم های ظالمانه، با نگاه امیدبخش و تحقق مطالبات مردم، با همت عالی و پشتکار شبانه روزی تکمیل این طرح زیربنایی را دنبال کرد و امروز با حضور رییس جمهوری به بهره برداری رسید.
چهار هزار میلیارد ریال از مجموع پنج هزار و 131 میلیارد ریال اعتبار هزینه شده برای ساخت آن در دولت تدبیر و امید محقق شده است.
85 کیلومتر از خط آهن مراغه - ارومیه در حوزه استحفاظی آذربایجان شرقی و بقیه در محدوده آذربایجان غربی دارد و با بهره برداری آن یکی از مطالبات دیرین مردم ارومیه و دیگر شهرهای استان برآورده شد.
خط آهن مراغه - ارومیه به عنوان خط واصل ارومیه به تهران دارای چهار ایستگاه اصلی در شهرهای میاندوآب، مهاباد، نقده و ارومیه است و ایستگاه ارومیه با 16 هزار مترمربع وسعت از بزرگترین ایستگاه های راه آهن در سطح کشور محسوب می شود.
با راه اندازی این خط آهن نه تنها برای بیش از 180 نفر به صورت مستقیم شغل ایجاد می شود، بلکه صرفه جویی سالیانه 50 میلیارد ریالی در مصرف سوخت را به دنبال دارد.
جابجایی سالیانه 1.5 میلیون تن کالا و یک میلیون مسافر، کاهش 4.6 میلیون مترمکعبی آلاینده های ناشی از استفاده از سوخت های فسیلی به ارزش تقریبی 30 میلیارد ریال، رونق اقتصادی منطقه و کاهش سوانح و تلفات رانندگی از دیگر مزیت های راه اندازی این خط آهن در این منطقه است.
160 نفر از خانواده های معظم شهدا به عنوان نخستین مسافران ایستگاه راه آهن ارومیه- مراغه با بدرقه دکتر حسن روحانی به مشهد مقدس اعزام شدند.
شهر ارومیه سومین مرکز استانی است که در جهت اجرای سیاست های اقتصاد مقاومتی ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری و در دولت تدبیر و امید به شبکه ریلی متصل شده و آرزوی دیرینه مردم ارومیه و استان تحقق یافته است.
به گزارش ایرنا، در سفر رییس جمهوری به آذربایجان غربی بیش از 10 هزار میلیارد ریال طرح عمرانی به بهره برداری می رسد.
2093/518
انتهای پیام عملیات اجرایی راه آهن مراغه - ارومیه که در سال 1380 شمسی آغاز شد، با وجود درآمدهای کلان نفتی در سال های بعدی در زمان آغاز به کار دولت تدبیر و امید تا مهاباد رسید، اما دولت تدبیر و امید با وجود تنگنای شدید مالی کشور به دلیل تحریم های ظالمانه، با نگاه امیدبخش و تحقق مطالبات مردم، با همت عالی و پشتکار شبانه روزی تکمیل این طرح زیربنایی را دنبال کرد و امروز با حضور رییس جمهوری به بهره برداری رسید.
چهار هزار میلیارد ریال از مجموع پنج هزار و 131 میلیارد ریال اعتبار هزینه شده برای ساخت آن در دولت تدبیر و امید محقق شده است.
85 کیلومتر از خط آهن مراغه - ارومیه در حوزه استحفاظی آذربایجان شرقی و بقیه در محدوده آذربایجان غربی دارد و با بهره برداری آن یکی از مطالبات دیرین مردم ارومیه و دیگر شهرهای استان برآورده شد.
خط آهن مراغه - ارومیه به عنوان خط واصل ارومیه به تهران دارای چهار ایستگاه اصلی در شهرهای میاندوآب، مهاباد، نقده و ارومیه است و ایستگاه ارومیه با 16 هزار مترمربع وسعت از بزرگترین ایستگاه های راه آهن در سطح کشور محسوب می شود.
با راه اندازی این خط آهن نه تنها برای بیش از 180 نفر به صورت مستقیم شغل ایجاد می شود، بلکه صرفه جویی سالیانه 50 میلیارد ریالی در مصرف سوخت را به دنبال دارد.
جابجایی سالیانه 1.5 میلیون تن کالا و یک میلیون مسافر، کاهش 4.6 میلیون مترمکعبی آلاینده های ناشی از استفاده از سوخت های فسیلی به ارزش تقریبی 30 میلیارد ریال، رونق اقتصادی منطقه و کاهش سوانح و تلفات رانندگی از دیگر مزیت های راه اندازی این خط آهن در این منطقه است.
160 نفر از خانواده های معظم شهدا به عنوان نخستین مسافران ایستگاه راه آهن ارومیه- مراغه با بدرقه دکتر حسن روحانی به مشهد مقدس اعزام شدند.
شهر ارومیه سومین مرکز استانی است که در جهت اجرای سیاست های اقتصاد مقاومتی ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری و در دولت تدبیر و امید به شبکه ریلی متصل شده و آرزوی دیرینه مردم ارومیه و استان تحقق یافته است.
به گزارش ایرنا، در سفر رییس جمهوری به آذربایجان غربی بیش از 10 هزار میلیارد ریال طرح عمرانی به بهره برداری می رسد.
2093/518
کپی شد
