محمد باقر نوبخت روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا در تبریز اظهار داشت: میزان اعتبار برای این پروژه ها در سال جاری یک هزار و 200 میلیارد تومان ابلاغ شده بود که این میزان به حدود 2 هزار میلیارد تومان افزایش پیدا می کند.
وی ادمه داد: اعتبار سال گذشته طرح های ریلی کشور 2 هزار و 200 میلیارد تومان بود.
نوبخت با اشاره به مشکلات حاصل از افزایش قیمت ارز در کشور، گفت: دولت به زودی به این تکانه که به بازار ارز وارد شده فایق خواهد آمد.
وی اظهارداشت: با توجه به اینکه بنیادهای اقتصادی کشور قوی است اقتصاد ما به زودی رو به بهبود می رود.
رییس سازمان برنامه و بودجه کشور افزود: طبق اعلام صندوق بین المللی پول ایران هم اکنون هجدهمین اقتصاد جهان را دارد که در آینده به رتبه پانزدهم می رسد و کشورهای کانادا، عربستان و اسپانیا را پشت سر می گذارد.
به گزارش ایرنا، معاون رییس جمهوری و رییس سازمان برنامه و بودجه کشور برای بازدید از طرح دو خطه کردن راه آهن میانه - تبریز و قرار گرفتن در جریان اجرای این طرح ملی و مهم ریلی به تبریز سفر کرده است.
به گزارش ایرنا، راه‌آهن دوخطه میانه - بستان آباد- تبریز از ایستگاه فعلی میانه واقع در مسیر راه‌آهن تهران - تبریز شروع شده و با گذر از شهرهای ترکمنچای، بستان‌آباد و باسمنج به ایستگاه موجود تبریز متصل می شود.
این طرح از سال 1379 آغاز شده است.
خط آهن تبریز ـ میانه ادامه راه‌آهن تهران ـ میانه است که در صورت تکمیل، فاصله بین تهران و تبریز را از نظر مسافت 114 کیلومتر و از لحاظ زمانی 5.5ساعت کاهش می‌دهد.
این خط آهن به صورت دو خطه طراحی شده و حداکثر سرعت آن برای واگن‌های باری 120 کیلومتر و برای واگن‌های مسافربری 160 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
6120/8023/6183
انتهای پیام وی ادمه داد: اعتبار سال گذشته طرح های ریلی کشور 2 هزار و 200 میلیارد تومان بود.
نوبخت با اشاره به مشکلات حاصل از افزایش قیمت ارز در کشور، گفت: دولت به زودی به این تکانه که به بازار ارز وارد شده فایق خواهد آمد.
وی اظهارداشت: با توجه به اینکه بنیادهای اقتصادی کشور قوی است اقتصاد ما به زودی رو به بهبود می رود.
رییس سازمان برنامه و بودجه کشور افزود: طبق اعلام صندوق بین المللی پول ایران هم اکنون هجدهمین اقتصاد جهان را دارد که در آینده به رتبه پانزدهم می رسد و کشورهای کانادا، عربستان و اسپانیا را پشت سر می گذارد.
به گزارش ایرنا، معاون رییس جمهوری و رییس سازمان برنامه و بودجه کشور برای بازدید از طرح دو خطه کردن راه آهن میانه - تبریز و قرار گرفتن در جریان اجرای این طرح ملی و مهم ریلی به تبریز سفر کرده است.
به گزارش ایرنا، راه‌آهن دوخطه میانه - بستان آباد- تبریز از ایستگاه فعلی میانه واقع در مسیر راه‌آهن تهران - تبریز شروع شده و با گذر از شهرهای ترکمنچای، بستان‌آباد و باسمنج به ایستگاه موجود تبریز متصل می شود.
این طرح از سال 1379 آغاز شده است.
خط آهن تبریز ـ میانه ادامه راه‌آهن تهران ـ میانه است که در صورت تکمیل، فاصله بین تهران و تبریز را از نظر مسافت 114 کیلومتر و از لحاظ زمانی 5.5ساعت کاهش می‌دهد.
این خط آهن به صورت دو خطه طراحی شده و حداکثر سرعت آن برای واگن‌های باری 120 کیلومتر و برای واگن‌های مسافربری 160 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
6120/8023/6183
کپی شد
