آخرین مهلت ارسال مقاله به کنفرانس ملی "عمران، معماری‌وطراحی شهری "

چهارمین کنفرانس ملی عمران، معماری و طراحی شهری، 14 تا 16 شهریورماه امسال به همت دانشگاه هنر اسلامی تبریز برگزار می‌شود .     به گزارش ایسنا، چهارمین کنفرانس ملی عمران، معماری و طراحی شهری در جهت معرفی توان علمی و کاربردی برای ارتقای سطح کیفی معماری، سازه و توسعه‌های شهری و همچنین بررسی نیازمندی و ضروت‌های آموزش موارد فوق گام برخواهد داشت و با شناسایی نگرش‌ها، تجربیات نوین و تحلیل ابعاد نظری و کاربردی توسعه شهری، به تحلیل، آموزش و پژوهش آن می‌پردازد .     این کنفرانس تحت حمایت وزارت علوم و تمام دانشگاه‌ها و سازمان‌های وابسته با شرکت بیش از 3500 نفر از فعالین این عرصه شامل دانشگاهیان، صاحبنظران، سیاستگذاران و مدیران، دانشجویان، سازمان‌های ذی ربط و علاقه‌مند، مهندسین مشاور، پیمانکاران و متخصصان از کشورهای مختلف جهان با همکاری دانشگاه هنر اسلامی تبریز، دانشگاه میعاد، دانشگاه خوارزمی، دانشگاه شهرکرد، دانشگاه کوثر و دانشگاه آزاد اسلامی در محل دانشگاه هنر اسلامی تبریز برگزار می‌شود .     " بررسی چالش‌های رشته‌های تخصصی عمران، معماری، شهرسازی و محیط زیست"، "بررسی موانع و راهکارهای توسعه پایدار در شهرها"، "بررسی اندیشه‌ها و فناوری‌های نو درقالب محورهای کنفرانس"، "بررسی مشکلات ساخت و سازهای شهری بخصوص در بعد معماری"، "ترغیب بخش خصوصی به استفاده از فناوری‌های نوین در امر ساخت و ساز شهری"، "بررسی مدل‌های موجود و جاری در مدیریت اسکان و توسعه شهری"، "بررسی مشخصات سازه ومعماری و مختصات کلانشهرها با نگرش حوادث غیر مترقبه"، "بررسی و ارائه راهکارهای تعامل موثر عمران و معماری بخصوص در بعد توسعه شهری"،‌ "بررسی مسئله انرژی و آب و ارائه راه حل‌های مناسب در جهت توسعه شهری و معماری پایدار"، "بررسی نقش مدیریت شهری در توانمندسازی، بهینه‌سازی و ارائه مدل‌های مناسب در توسعه شهر"، "شناخت و تبیین شاخصه‌های هویت بخش معماری بومی کلانشهرها"، "آشنایی دانشجویان با مباحث مرتبط با عمران، معماری و توسعه شهری"، "معرفی فناوری‌های نوین از طریق برپایی نمایشگاه جانبی"، "معرفی فناوری‌های نوین موثر در عمران، معماری و توسعه شهری"،‌ "آشنایی با مفاهیم جدید در سازه، طراحی و برنامه‌ ریزی شهری"، "ایجاد بستر مناسب برای انتقال دانش و فناوری‌های جدید به کشور " و "بررسی اثرات متقابل بخش‌های مختلف سیستم جامع مدیریت شهری برسایر بخش‌ها" از جمله اهداف برگزاری این همایش علمی محسوب می‌شود .     « مهندسی عمران و توسعه پایدار»، «مهندسی سازه، زلزله و به‌سازی لرزه‌ای»، «مهندسی معماری و توسعه پایدار»، «مهندسی ترافیک، حمل‌ونقل و زیرساخت‌های شهری»، «برنامه‌ریزی، مدیریت و طراحی شهری»، «مهندسی شهرسازی وتوسعه شهری پایدار»، «مهندسی محیط زیست و محیط زیست شهری»، «منظر شهری پایدار و توسعه»، «فرهنگ، جامعه‌شناسی و روانشناسی شهری»، «مرمت بافت‌ها و آثار تاریخی»، «مدیریت ریسک و بحران و راهکارهای ایجاد مدیریت جامع بحران»، «مدیریت جهانگردی و توسعه پایدار شهری» و سایر موضوعات مرتبط از جمله محورهای این دوره از همایش است .     « مهندسی عمران و توسعه پایدار» شامل زیرشاخه‌های "تکنولوژی بتن"، "روش‌های عددی در مهندسی عمران"، "مدیریت ساخت و اجرا"، "ژئوتکنیک و معدن"، هیدرولیک، منابع آب"، "راه و ترابری"، "مهندسی تخریب در صنعت ساختمان"، "محیط زیست"، "مهندسی تونل برای نواحی شهری"، "نقشه‌برداری، ژئودزی و ژئوماتیک"، "اخلاق، چالش‌ها و ارزش‌ها در مهندسی عمران"، "ایمنی، مدیریت بحران و پدافند غیر عامل در عمران"، "فناوری نوین در مواد و مصالح ساختمانی و صنعتی‌سازی ساختمان"، "رایانه و هوش مصنوعی در مهندسی عمران"، "کاربرد زمین شناسی مهندسی در عمران و ژئوفیزیک در سدسازی"، "سیستم‌های GIS با تاکید بر کاربرد آنها در مهندسی عمران" و "مبانی و اصول مهندسی تخریب، مدیریت و نظارت تخریب"» است .     " مهندسی منابع آب، سازه‌های هیدرولیکی و دریایی"، "سازه‌های زیر زمینی"، "دینامیک سازه و مقاوم سازی لرزه‌ای"، مهندسی ارزش"، "هماهنگی شکلی سازه و معماری"، " توسعه شهری و به کارگیری مصالح بومی و نوین در سازه‌ها"، "سازه‌های غیرساختمانی و صنعتی"، به‌سازی سیستم شریان‌های حیاتی، بناها و پل‌ها"، عیب یابی لرزه‌ای سازه‌ها و روش‌های به‌سازی و مقاوم ‎ سازی سازه ‎ ها"، "کاربرد فناوری های نوین (جداگرهای لرزه‌ای ، میراگرها و ...) در به‌سازی لرزه‌ای سازه‌ها، "مقاوم سازی و به‌سازی ساختارهای شهری"، "ایمنی سازه در معادن زیر زمینی"، تحلیل و نوآوری در طراحی سازه ‌های بتنی و فولادی"، "مقاوم سازی سازه‌ها در برابر آتش و بیان رویکردهای معماری" و "اثر زلزله بر سازه‌های فضاکار، سازه‌های بنایی و سازه‌های ویژه" از جمله شاخه‌های محور «مهندسی سازه، زلزله و به‌سازی لرزه‌ای» هستند . 
محور «مهندسی معماری و توسعه پایدار» نیز شامل زیرشاخه‌های "معماری پایدار"،‌ "نقش معماری در دستیابی به ساخت و ساز پایدار"، "معماری و هویت شهری"، "انرژی‌های نو در معماری"، "نمودهای معماری و شهرسازی سنتی و اسلامی در منطقه"، "سبک شناسی معماری"، "روش‌ها و فناوری‌های نو در معماری"، "تأثیر اقلیم بر معماری بومی و پایدار"، "الگوهای معماری بومی"، "گرافیک شهری و معماری خیابانی"، "تأثیر مصالح بوم آورد بر معماری پایدار"،‌ "مفهوم شناسی معماری و شهرسازی معاصر"، "معماری پایدار و ساختمان‌های هوشمند"، "معماری ، تغییر اقلیم و چگونگی مصرف انرژی"، "تاثیر تحولات تکنولوژیکی در معماری"، "برنامه‌ریزی انرژی در طرح‌های معماری با نگاه به معماری پایدار" و "معماری منظر ، بوم شناسی و زیبایی شناسی در معماری" است .   از زیرشاخه‌های محور «مهندسی ترافیک، حمل و نقل و زیرساخت‌های شهری» می‌توان به حمل‌ونقل و توسعه پایدار"، "شریان‌های حیاتی و حمل و نقل شهری"، "روسازی ( راه، راه آهن، فرودگاه و بندر)"، "سیستم‌های هوشمند حمل‌ونقل"، "برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و شهرسازی"، "ابنیه فنی و تاسیسات شهری"، "آب و فاضلاب و زیرساخت‌های شهری"، "سیستم‌های حمل و نقلی و پایداری حمل و نقل در کلان‌شهرها"، "طراحی هندسی معابر"، "مهندسی ترافیک و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل"، "مدیریت سیستم‌های حمل‌ونقل"، "آموزش و فرهنگ‌سازی ترافیک"، "ایمنی حمل و نقل، ترافیک و ریسک"، "حمل‌ونقل همگانی، اقتصاد حمل‌ونقل"، قوانین و مقررات و مدیریت یکپارچه در ترافیک" و "حمل و نقل غیر موتوری" اشاره کرد .     « برنامه‌ریزی، مدیریت و طراحی شهری» شامل زیرشاخه‌های "مدیریت پروژه‌های شهری"، "برنامه‌ریزی منطقه‌ای و شهری"، "حقوق شهری"، "مدیریت شهری"، "برنامه‌ریزی کالبدی شهری"، "طراحی شهری"، "کاربرد فناوری‌های نوین در توسعه شهری"، "مشارکت در امور شهری"، "مدیریت بحران"، "گردشگری شهری"، "به‌سازی و نوسازی شهری"،‌"نماهای شهری" و "تاثیر تکنولوژی‌های جدید ساخت در بافتهای شهری" است .     " شهرسازی نوین و توسعه پایدار"، "بافت فرسوده و سکونتگاه‌های غیر رسمی (چالش‌ها و راهکارها)"، "بلایای طبیعی و اثرات آن بر توسعه پایدار شهرها"، "الگوها و شاخص‌های توسعه شهری پایدار"، "سیاست‌های ملی و منطقه‌ای و توسعه شهری پایدار"، "جغرافیا و توسعه پایدار شهری و روستایی"، "ناپایداری شهر و عوامل موثر"، "تجارب توسعه شهری پایدار در جهان و ایران"،‌ "شناخت موانع و محدودیت‌ها و شاخص‌های توسعه شهری پایدار"، "حکمروایی شایسته و مشارکت مردمی در توسعه شهری پایدار"، "کاربرد فناوری‌های نوین در توسعه شهری"، "توسعه صنعت گردشگری در جهت توسعه پایدار شهری" و "شهرهای جدید و توسعه پایدار شهر" از جمله زیرشاخه‌های محور «مهندسی شهرسازی وتوسعه شهری پایدار» محسوب می‌شوند .     « مهندسی محیط زیست و محیط زیست شهری» نیز شامل "شهرها و سیستم مدیریت محیط زیست"، "مدیریت پسماند در شهرها"، "شهرنشینی و اثرات زیست محیطی آن"، "فضای سبز و محیط زیست شهری"، "مسائل محیط زیست کلان شهرها"، "اصول مهندسی و کنترل آلاینده‌های محیط زیست در شهرها"، "مدیریت محیط زیست و توسعه پایدار شهرها"، "اثرات زیست محیطی طرح‌های عمرانی و شهرسازی در شهرها"،‌ "ارزیابی اثرات زیست محیطی و مهندسی محیط زیست در شهرها"، "حمل و نقل شهری، اثرات و راهکارهای زیست محیطی آن"، "کاربرد فناوری‌های نوین در پایش و حذف آلاینده های محیط زیست"، "اکولوژی شهری ، شهر سبز و مکانیسم‌های توسعه پاک"، "فاضلاب شهری و تصفیه آن"، "طراحی شهری، به‌سازی منظر و محیط زیست"، "توسعه صنعتی و راهکارهای کاهش اثرات آن‌ها"، "اثرات و روش‌های تجزیه و تحلیل اثرات زیست محیطی پروژه ها در شهرها"، "همخوانی اکولوژیکی و هماهنگی توسعه با محیط زیست" و "ایمنی، بهداشت و محیط زیست شهری" است .     از زیرشاخه‌های محور «منظر شهری پایدار و توسعه» نیز می‌توان به "تعاریف، مفاهیم و مبانی نظری منظر شهری"، "پایداری و منظر شهری"، "برنامه ریزی و مدیریت منظر شهری"، "عناصر سازنده سیما و منظر شهری"، "آسیب‌شناسی منظرشهری"، "تجارب داخلی و خارجی در زمینه منظر شهری"،‌"منظر شهرهای اسلامی و شهرهای ایران"، "منظر شهری، مسائل اجتماعی و خاطرات جمعی"،‌"نمادها، نشانه ها، هنرهای تجسمی و منظر شهری"،‌"منظر طبیعی شهر و شهرهای سنتی و جدید"، "منظر شهری بافت‌های فرسوده و تاریخی"، "منظر شهری بافت‌های نوساز" و "ضوابط و دستورالعمل‌های منظر و نماهای شهری" اشاره کرد .     " تعامل فرهنگی و کالبد شهری"، "شهروند و حقوق شهروندی"، "روانشناسی محیطی"، "فرهنگ شهرنشینی و تعامل در فضای شهری"، "فرهنگ‌های بومی و شهر"، "فرهنگ و جغرافیای شهری"، "فرهنگ و توسعه شهری"، "پایداری اجتماعی-فرهنگی در شهر"، "فرهنگ و حمل و نقل شهری"، "مدیریت و فرهنگ شهری  فرهنگ، هویت و منظر شهری"، "تبلور فرهنگ در منظر و سیمای شهری" و "نقش نهادینگی فرهنگی در شهرسازی" از زیرشاخه‌های محور « فرهنگ، جامعه شناسی و روانشناسی شهری» محسوب می‌شوند .     « مرمت بافت ها و آثار تاریخی» نیز دارای زیرشاخه‌های "بافت‌های تاریخی"، "به‌سازی آثار تاریخی"، "نوسازی شهری" و "بازسازی بافت تاریخی" است .     محور «مدیریت ریسک و بحران و راهکارهای ایجاد مدیریت جامع بحران» شامل "مخاطرات طبیعی و راهکارهای کاهش خطرپذیری DRR" ، " مدیریت بحران در سیستم‌های بهداشتی و درمانی"، "حلقه‌های مفقوده در چرخه اجرایی مدیریت کاهش خطرپذیری بحران DRM" ،‌ " مشارکت مردمی و ظرفیت‌سازی، تغییرات اقلیم و چالش‌های مدیریت بحران"، "راهکارها و ضرورت‌های تشکیل نظام مدیریت جامع بحران"، "نقش دیتا، اطلاعات، تکنیک‌ها، ابزارها و سامانه‌های"تصمیم ساز در مدیریت هوشمند سوانح"، "تفاوت‌های میان مدیریت بحران، مدیریت مقابله، مدیریت شرایط اضطرار و مدیریت بازتوانی"،‌"توانمندسازی و ظرفیت سازی تیم‌های جستجو، آواربردار و امدادگر"،‌ "سیستم‌های هشدار مخاطرات طبیعی EWS ، سامانه سریع ارزیابی رخدادها RES" ، " تاب‌آورسازی در ابعاد ملی، شهری و روستایی و ارتقاء تاب آوری ملی و تاب آورسازی شهرها MCR" ، " برنامه‌ریزی، آمادگی و راهکارهای عملی برای تداوم کسب وکار BCM" ، " انتقال خطر پذیری به شخص ثالث (بیمه‌ها ) Risk Transfer" و "طراحی و استقرار سامانه‌های فرماندهی سانحه HICS و HEICS" است .     از زیرشاخه‌های محور «مدیریت جهانگردی و توسعه پایدار شهری» نیز می‌توان به "مدیریت منابع انسانی در صنعت جهانگردی"، "اصول مدیریت در صنعت جهانگردی"، "سامانه‌های اطلاعاتی در صنعت جهانگردی"، "مدیریت کیفیت جامع در صنعت جهانگردی"، "محیط ملی و بین‌المللی تجارت و گردشگری"، "تحلیل رفتاری جهانگردی و تعامل فرهنگی"، "خط مشی‌گذاری در صنعت جهانگردی"، "ارزیابی طرح‌های توسعه جهانگردی"، "مدیریت اکوسیستم‌های طبیعی"، "برنامه‌ریزی جهانگردی در کشورهای در حال توسعه"، "مدیریت استراتژیک گردشگری" و "بازاریابی محصولات جهانگردی در توسعه شهری" اشاره کرد .     برای تمام شرکت کنندگان در کنفرانس گواهینامه آموزشی معتبر بین‌المللی صادر می‌شود، همچنین تمام مقالات پذیرفته شده کنفرانس علاوه بر نمایه در ISC ، کنسرسیوم محتوای ملی و سیویلیکا در قالب کتاب مجموعه مقالات چاپ می‌شوند .     بر اساس اعلام دبیرخانه کنفرانس، 21 تیرماه آخرین مهلت ارسال مقالات است .     علاقه‌مندان می‌توانند جهت کسب اطلاعات بیشتر به پورتال www. 3 iccacs.com/fa مراجعه کنند و یا با شماره تلفن 04133376641  تماس بگیرند.
انتهای پیام