معاون فنی و شبکه ایستگاه‌های هواشناسی آذربایجان شرقی گفت: میانگین دمای استان نسبت به سال گذشته 3.2 درجه افزایش یافته است که این میزان، نسبت به میانگین دوره ی بلند مدت 1.4 افزایش یافته است و با توجه به افزایش دمای هوا میزان تبخیر نیز افزایش یافته که باید نسبت به این موضوع توجه زیادی داشته باشیم .
به گزارش ایسنا، منطقه آذربایجان شرقی، حبیب عبدلی در جلسه ی بررسی میزان تاثیر بارورسازی ابرها، با اشاره به این‌که اندازه گیری بارندگی استان همواره در دوره های مختلف انجام می گیرد، افزود: یکی از اصلی‌ترین زمان اندازه گیری بارندگی استان سال آبی یا زراعی در اول مهرماه است که طبق این اندازه گیری ها از اول مهر ماه تاکنون بارندگی استان 144.1 میلی متر بوده که سال گذشته در مدت زمان مشابه نیز 110.4 میلی متر ثبت شده است، و طی بارندگی های اخیر میزان بارندگی استان نسبت به بارندگی سال گذشته افزایش یافته است.
با بیان این‌که بیشترین بارندگی استان در شهرهای تبریز، جلفا و کلیبر رخ داده است، گفت: بیشترین بارندگی سال جاری در تبریز و کم ترین بارندگی در شهرستان سراب رخ داده است و طبق آمارهای هواشناسی میزان بارندگی در استان هشت درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته است.
.
وی با اشاره به این‌که پیش بینی دراز مدت هوا در چهار مدل انجام می شود، افزود: در آینده ی نزدیک میزان بارندگی در استان رو به بهبود خواهد بود و با این بارندگی ها به وضعیت نرمالی خواهیم رسید ولی دما نیز برخلاف بارندگی افزایش می یابد.
معاون فنی و شبکه ایستگاه‌های هواشناسی آذربایجان شرقی در رابطه با باروری ابرها، اظهار کرد: اقدامات مطالعاتی باروری ابرها در سازمان هواشناسی کشور انجام می‌شود ولی اجرای باروری ابرها برعهده ی وزارت نیرو است، باروی ابر یعنی هر عملی که موجب تحریک ابر و تغییر در فرآیند درونی ابر می‌شود و برای اولین بار در سال 1946 در جهان توسط کشورها با انجام تحقیقاتی عملی شد که آمریکا در این مورد پیشگام بود.
وی عنوان کرد: مسئله کم آبی و تغییر اقلیم و رشد فرآیند مصرف، راه های جدید استحصال آب از محیط و رفع کمبود آب را ایجاب می کند.
وی با اشاره به این‌که طی سال 1390 باروری ابرها در تبریز انجام شد، افزود: در استان تجهیزاتی برای شناسایی ابرها در اختیار داریم، رادار هواشناسی از جمله ابزارهای شناسایی ابرها است که میزان طیف های نزولات جوی از ابرها را برای ما مشخص می کند.
عبدلی ادامه داد: باروری ابرها فرآیندی است که در آن ابرها به باران تبدیل می شود و برای ایجاد باروری در مرحله ی اول باید عواملی چون خصوصیات ابر، دمای ابر و رطوبت ابر و سایر شرایط دیگر مشخص شود.
وی با بیان این‌که هدف اصلی در باروری ابرها افزایش بارندگی است، افزود: در روش اول جهت بارور کردن ابرها از بلورهای دی اکسید کربن جامد به داخل ابر سرد استفاده می شود و در روش دوم بلورهای نقره از طریق هواپیما به درون ابرها پاشیده می شود.
وی با بیان این‌که پدیده ی نقره به دلیل وجود نیترات نقره و یدید پتاسیم به اکوسیستم و طبیعت آسیب های جدی وارد می کند، افزود: در باروری ابرها به وسیله ی نقره با شلیک گلوله یدید نقره توسط هواپیما به داخل ابر، بارش آغاز می شود که در این مدت ابر از مکانی که برای باریدن در نظر گرفته شده فاصله می گیرد و به دلیل نبود کنترل موجب سیلاب می شود .
معاون فنی و شبکه ایستگاه‌های هواشناسی آذربایجان شرقی در خصوص چالش های موجود در بارور سازی ابرها در کشور، اظهار کرد: از لحاظ فنی رادارهای هواشناسی تمامی نقاط کشور را پوشش نمی دهد و تامین مالی و نیروی انسانی، نبود هواپیمای مناسب جهت بارور سازی ابرها، بالا بودن ریسک تزریق یدید نقره به داخل ابر، بالا بودن تعداد هسته های میعان در کشور نیز از دیگر چالش های بارورسازی ابرها در کشور است.
وی با اشاره به این‌که بارور سازی ابرها به هیچ وجه خشکسالی و کمبود آب را جبران نمی کند، افزود: در کشورهایی مانند آمریکا علی رغم وجود تکنولوژی های مدرن، بارورسازی ابرها متوقف شده و مدیریت منابع ابی جزو اولویت آن ها قرار گرفته است چرا که بارور کردن ابرها راه حلی برای مقابله با خشکسالی نیست.
وی با بیان این‌که هر ابری را نمی توان بارور کرد، گفت: ابرها به دو صورت جبهه ای و منفرد هستند، ابرهای جبهه ای توسط سامانه وارد جو کشور می شود و اکثرا بارش زا هستند ولی ابرهای منفرد جزو ابرهای محلی بوده و با مدت زمان کمی در آسمان مشاهده می شوند و اگر ابرهای منفرد بارور شوند تنها 5 تا 15 درصد آب، از ابرها قابل استحصال خواهد بود.
انتهای پیام
انتهای پیام به گزارش ایسنا، منطقه آذربایجان شرقی، حبیب عبدلی در جلسه ی بررسی میزان تاثیر بارورسازی ابرها، با اشاره به این‌که اندازه گیری بارندگی استان همواره در دوره های مختلف انجام می گیرد، افزود: یکی از اصلی‌ترین زمان اندازه گیری بارندگی استان سال آبی یا زراعی در اول مهرماه است که طبق این اندازه گیری ها از اول مهر ماه تاکنون بارندگی استان 144.1 میلی متر بوده که سال گذشته در مدت زمان مشابه نیز 110.4 میلی متر ثبت شده است، و طی بارندگی های اخیر میزان بارندگی استان نسبت به بارندگی سال گذشته افزایش یافته است.
با بیان این‌که بیشترین بارندگی استان در شهرهای تبریز، جلفا و کلیبر رخ داده است، گفت: بیشترین بارندگی سال جاری در تبریز و کم ترین بارندگی در شهرستان سراب رخ داده است و طبق آمارهای هواشناسی میزان بارندگی در استان هشت درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته است.
.
وی با اشاره به این‌که پیش بینی دراز مدت هوا در چهار مدل انجام می شود، افزود: در آینده ی نزدیک میزان بارندگی در استان رو به بهبود خواهد بود و با این بارندگی ها به وضعیت نرمالی خواهیم رسید ولی دما نیز برخلاف بارندگی افزایش می یابد.
معاون فنی و شبکه ایستگاه‌های هواشناسی آذربایجان شرقی در رابطه با باروری ابرها، اظهار کرد: اقدامات مطالعاتی باروری ابرها در سازمان هواشناسی کشور انجام می‌شود ولی اجرای باروری ابرها برعهده ی وزارت نیرو است، باروی ابر یعنی هر عملی که موجب تحریک ابر و تغییر در فرآیند درونی ابر می‌شود و برای اولین بار در سال 1946 در جهان توسط کشورها با انجام تحقیقاتی عملی شد که آمریکا در این مورد پیشگام بود.
وی عنوان کرد: مسئله کم آبی و تغییر اقلیم و رشد فرآیند مصرف، راه های جدید استحصال آب از محیط و رفع کمبود آب را ایجاب می کند.
وی با اشاره به این‌که طی سال 1390 باروری ابرها در تبریز انجام شد، افزود: در استان تجهیزاتی برای شناسایی ابرها در اختیار داریم، رادار هواشناسی از جمله ابزارهای شناسایی ابرها است که میزان طیف های نزولات جوی از ابرها را برای ما مشخص می کند.
عبدلی ادامه داد: باروری ابرها فرآیندی است که در آن ابرها به باران تبدیل می شود و برای ایجاد باروری در مرحله ی اول باید عواملی چون خصوصیات ابر، دمای ابر و رطوبت ابر و سایر شرایط دیگر مشخص شود.
وی با بیان این‌که هدف اصلی در باروری ابرها افزایش بارندگی است، افزود: در روش اول جهت بارور کردن ابرها از بلورهای دی اکسید کربن جامد به داخل ابر سرد استفاده می شود و در روش دوم بلورهای نقره از طریق هواپیما به درون ابرها پاشیده می شود.
وی با بیان این‌که پدیده ی نقره به دلیل وجود نیترات نقره و یدید پتاسیم به اکوسیستم و طبیعت آسیب های جدی وارد می کند، افزود: در باروری ابرها به وسیله ی نقره با شلیک گلوله یدید نقره توسط هواپیما به داخل ابر، بارش آغاز می شود که در این مدت ابر از مکانی که برای باریدن در نظر گرفته شده فاصله می گیرد و به دلیل نبود کنترل موجب سیلاب می شود .
معاون فنی و شبکه ایستگاه‌های هواشناسی آذربایجان شرقی در خصوص چالش های موجود در بارور سازی ابرها در کشور، اظهار کرد: از لحاظ فنی رادارهای هواشناسی تمامی نقاط کشور را پوشش نمی دهد و تامین مالی و نیروی انسانی، نبود هواپیمای مناسب جهت بارور سازی ابرها، بالا بودن ریسک تزریق یدید نقره به داخل ابر، بالا بودن تعداد هسته های میعان در کشور نیز از دیگر چالش های بارورسازی ابرها در کشور است.
وی با اشاره به این‌که بارور سازی ابرها به هیچ وجه خشکسالی و کمبود آب را جبران نمی کند، افزود: در کشورهایی مانند آمریکا علی رغم وجود تکنولوژی های مدرن، بارورسازی ابرها متوقف شده و مدیریت منابع ابی جزو اولویت آن ها قرار گرفته است چرا که بارور کردن ابرها راه حلی برای مقابله با خشکسالی نیست.
وی با بیان این‌که هر ابری را نمی توان بارور کرد، گفت: ابرها به دو صورت جبهه ای و منفرد هستند، ابرهای جبهه ای توسط سامانه وارد جو کشور می شود و اکثرا بارش زا هستند ولی ابرهای منفرد جزو ابرهای محلی بوده و با مدت زمان کمی در آسمان مشاهده می شوند و اگر ابرهای منفرد بارور شوند تنها 5 تا 15 درصد آب، از ابرها قابل استحصال خواهد بود.
انتهای پیام
کپی شد
