حسین عادلی سعدآباد، دوشنبه شب در گفت و گو با خبرنگاران با بیان اینکه این مسافران در قالب ۲۷۷ هزار و ۵۱۴ سرویس مسافر جابجا شده اند، افزود: آمار مسافران خروجی از پایانه های مسافربری شهرداری نسبت به مدت مشابه سال ۹۷ حدود ۲ درصد و در تعداد سرویس حدود یک درصد افزایش یافته است.
وی اظهار داشت: در این مدت به طور میانگین روزانه ۱۰ هزار و ۸۸۰ مسافر و ۹۰۷ سرویس انجام شده است در حالی که در مدت مشابه سال ۹۷ میانگین مسافر ۱۰ هزار و ۶۲۷ و میانگین سرویس دهی ۸۹۷ بود.
مدیرعامل سازمان پایانه های مسافربری شهرداری تبریز گفت: تعداد مسافران درون استانی در ۱۰ ماه سال جاری یک میلیون و ۶۹۱ هزار و ۷ نفر با تعداد ۱۳۸ هزار و ۱۵۶ سرویس و میانگین روزانه ۵ هزار و ۵۲۶ مسافر و تعداد مسافران برون استانی یک میلیون و ۶۳۸ هزار و ۴۰۷ نفر با تعداد ۱۰۹ هزار و ۳۵۸ سرویس و میانگین روزانه ۵ هزار و ۳۵۴ مسافر است.
عادلی سعدآباد، ادامه داد: تهران با ۴۶۷ هزار و ۵۳۳ مسافر و ۲۲ هزار و ۳۴۵ سرویس با میانگین روزانه یک هزار و ۵۲۸ مسافر پرترددترین شهر برون استانی برای مسافران پایانه های تبریز بود و شهرهای ارومیه، اردبیل، خوی و میاندوآب در رده های بعدی قرار دارند.
وی یادآوری کرد: شهرستان اهر با ۲۷۹ هزار و ۸۳۹ مسافر و ۲۵ هزار و ۵۹۹ سرویس با میانگین روزانه ۹۱۵ مسافر پرترددترین شهر درون استانی برای مسافران پایانه های تبریز محسوب می شود و شهرستان های مراغه، مرند، آذرشهر و بناب نیز در رتبه های بعدی هستند.
عادلی سعدآباد، افزود: در این مدت بیشترین میزان تردد از پایانه های شهرداری تبریز در ماه تیر با ۳۸۱ هزار و ۱۸۹ مسافر و ۲۷ هزار و ۲۲۴ سرویس انجام شده است.
پایانه مسافربری مرکزی تبریز بزرگ‌ترین و مهمترین پایانه مسافربری غرب ایران است که در جنوب این شهر و در حاشیه آزادراه شهید کسایی واقع شده است.
مطالعه و طراحی پروژه احداث ترمینال جدید تبریز در سال ۱۳۶۶ و با در نظر گرفتن فضایی به وسعت ۳۰ هکتار آغاز شده و ۲ سال طول کشید.
این پروژه در سال ۶۸ وارد مرحله عملیاتی شد و در سال ۷۴ مرحله اول آن در ۲۲ هکتار به پایان رسید و عملیات اجرایی مرحله دوم پروژه در سال ۹۱ و در فضایی به وسعت ۷٬۵ هکتار شروع شده و در ۲۰ اسفند ۱۳۹۴ به صورت رسمی افتتاح شد.
برای اجرای این پروژه از سال ۱۳۶۸ تا ۱۳۹۴ حدود ۸۰۰ میلیارد ریال هزینه شده است.
